Helicóptero Airbus H160
Inovação, Conforto e Eficiência
Helicóptero Airbus H160! Um novo capítulo na história dos helicópteros da Airbus. Juntando-se à linha de produtos de helicópteros da empresa, ele se posiciona entre o H145 e o H175, tornando-se, assim, o primeiro membro da geração H. Aliás, você sabe o que é ainda mais interessante? Todo o design do H160 foi feito a fim de um objetivo primordial: criar valor agregado para os clientes em termos de desempenho, competitividade econômica, segurança e conforto. Portanto, com consumo de combustível reduzido e som percebido, o H160 é mais limpo e silencioso do que outros em sua classe, permitindo que os clientes deem um passo de destaque em direção a uma maior preocupação com o meio ambiente.
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Ficha Técnica do H160
Vamos dar uma olhada nas especificações deste helicóptero incrível:
- Velocidade: 150 nós
- Faixa: 475 milhas náuticas
- MTOW: 6.050 kg
Inovação a seu Serviço
Você sabia que o H160 integra até 68 patentes diferentes? Isso mesmo! Este helicóptero é sobre design inovador, fornecendo aos clientes o mais alto nível de inovação. Foi desenvolvido usando três protótipos e duas plataformas de teste – o helicóptero zero dinâmico e o helicóptero zero do sistema -, com o intuito de garantir o mais alto nível de maturidade antes da entrada em serviço.
Além disso, ele vem com recursos de segurança aprimorados e maior conforto para os passageiros. As inovações incluem o conjunto de aviônicos Helionix, desenvolvido pela Airbus para carga de trabalho reduzida do piloto; o Fenestron inclinado para maior carga útil; e uma atitude plana em voo, e pás de rotor Blue Edg, redutoras de som para operações mais silenciosas. Portanto, você pode esperar um voo mais confortável e uma cabine mais iluminada, com janelas maiores
Segurança e Conforto Aprimorados
Desse modo, vemos como o H160 é um dos helicópteros mais avançados tecnologicamente do mundo. Projetado para oferecer os mais altos níveis de segurança, proporcionando conforto para aeronaves de asas rotativas. Ele excede os requisitos das regulamentações mais recentes e exigentes e as diretrizes mais rigorosas da Associação Internacional de Produtores de Petróleo e Gás.
Para os pilotos, a consciência situacional é significativamente melhorada como resultado da visibilidade aumentada do cockpit do H160. Algo muito importante. Além disso, o conjunto de aviônicos Helionix da Airbus Helicopters oferece uma visão completa dos dados apropriados sempre que a tripulação de voo precisar, reduzindo sua carga de trabalho.
Em conclusão, na cabine, o H160 oferece o passeio mais suave em todas as aplicações de missão, desde o transporte de médicos para o tratamento de pacientes MEDEVAC, até o de equipes para plataformas de petróleo e voos com passageiros VIP. Nesse sentido, sua cabine é projetada especificamente para fornecer um ambiente espaçoso e confortável.
Equilíbrio Econômico Correto
Com baixo consumo de combustível, custos de manutenção otimizados e maior velocidade de cruzeiro, o H160 abre caminho na competitividade econômica quando comparado a outros helicópteros de sua classe.
O consumo de combustível é reduzido em 18% em comparação com a classe anterior de motores para as mesmas operações, enquanto os custos de manutenção são reduzidos em quase 15% nas opções “estrutura por hora” e “serviço por hora”. Dessa forma, o H160 se destaca na economia centrada no cliente.
O H160 foi projetado para ser mantido de forma autônoma, mesmo quando longe do local de manutenção. Isso elimina a necessidade de retornar à base todas as noites.
Seu plano de manutenção é otimizado – com planos de monitoramento de motor e fuselagem alinhados e foi definido em parceria com autoridades de aeronavegabilidade, bem como operadores. Além disso, o H160 tem um ecossistema sem papel com novas ferramentas digitais para manutenção, o que oferece custos operacionais mais baixos e um novo padrão em disponibilidade.
Os locais dos equipamentos também foram otimizados para acessibilidade. Imagine como é fácil acessar o grande convés superior, o motor através de um painel corta-fogo e remover as carenagens do motor e da caixa de câmbio principal. Essas são algumas das inovações do H160.
Economia Centrada no Cliente
A competitividade econômica do H160 é baseada em três pilares: baixo consumo de combustível, custos de manutenção otimizados e velocidades de cruzeiro mais rápidas quando comparado a outros helicópteros de sua classe.
O consumo de combustível de seus dois motores turboeixo Arrano 1A de 1.100 shp é reduzido em 18% em comparação com a classe anterior de motores nas mesmas operações. Essas usinas de energia turboeixo de última geração combinam um compressor centrífugo de dois estágios altamente eficiente – desenvolvido no programa European Clean Sky – com palhetas-guia de entrada variável (IGV) de novo design.
O suporte e a manutenção de ponta a ponta do H160 garantem eficiência econômica em todas as operações e missões. Portanto, essas opções reduzem os custos em quase 15% nas categorias ‘estrutura por hora’ e ‘serviço por hora.
Desde transporte offshore e serviços médicos de emergência até serviços públicos e aviação privada/comercial, a velocidade de cruzeiro recomendada do H160 acima de 135 kt e a velocidade de cruzeiro rápida de 150 kt permitem que o helicóptero conclua suas missões de forma rápida e eficiente.
Fornecendo Eficiência
Com um consumo de combustível 18% menor em comparação com a geração anterior de helicópteros, o H160 está totalmente alinhado com o compromisso do setor de aviação em aumentar sua sustentabilidade.
Contribuindo para o perfil operacional mais sustentável do H160 estão as distintas pás do rotor principal Blue Edge com pontas de dupla varredura que reduzem a interação lâmina-vórtice para maior eficiência aerodinâmica e menores níveis de ruído. A versão mais recente do rotor de cauda envolto Fenestron da Airbus reduz a pegada de ruído do H160 enquanto melhora o desempenho. Juntos, eles contribuem para tornar o H160 um dos helicópteros mais silenciosos em sua categoria – reduzindo o som percebido em 50% em comparação com helicópteros com pás convencionais.
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