Em que ano vai sair o carro voador? A empresa de mobilidade aérea urbana Embraer, revelou planos ambiciosos para 2024. De acordo com o anúncio feito durante o Web Summit Rio 2024, a empresa produzirá o primeiro protótipo em tamanho real do seu carro voador, conhecido como eVTOL (veículo elétrico de pouso e decolagem vertical). A produção ocorrerá em Taubaté, no interior de São Paulo, e os testes de voo serão realizados em Gavião Peixoto, a 330 km da capital paulista.
Nesse sentido, um protótipo, chamado internamente de Eve 01, será um modelo 1:1, isto é, em escala real, ao contrário dos modelos anteriores que eram três vezes menores (1:3). Sendo um passo crucial para a certificação junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), um movimento que pode colocar o Brasil na liderança da corrida dos eVTOLs.
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Daniel Moczydlower, presidente da Embraer-X, acredita que o Brasil tem uma vantagem competitiva significativa nesta corrida. Graças à infraestrutura já existente da Embraer e ao maior centro de ensaio de voo do hemisfério sul em Gavião Peixoto, a Eve pode acelerar os testes e economizar recursos.
A Anac já iniciou consultas setoriais para a regulamentação do eVTOL, sendo assim, um passo importante para o desenvolvimento desta nova forma de mobilidade. Portanto, A combinação de experiência técnica da Embraer e da Anac posiciona o Brasil de maneira favorável no cenário global dos carros voadores.
O carro voador, Eve 01, já acumula mais de 3 mil encomendas, principalmente para serviços de táxi aéreo. Assim, empresas como Flapper e Revo estão entre os interessados, com intuito de reduzir custos de viagens aéreas, entre R$ 2.500 e R$ 3.500 por pessoa, para valores mais acessíveis, especialmente com o advento dos veículos totalmente autônomos.
Algumas especificações do carro voador:
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A Mobilidade Aérea Avançada (AAM) está, portanto, prestes a se tornar uma realidade tangível. Além disso, diversas empresas estão em estágio avançado de desenvolvimento e certificação de eVTOL Embraer. Posteriormente, essa tecnologia promete revolucionar a mobilidade nas cidades e áreas rurais, com aplicações que vão desde o transporte de passageiros e carga até emergências médicas e segurança.
Sabendo disso, outra empresa brasileira, a Vertical Connect, também está desenvolvendo uma linha de eVTOLs chamada Gênesis. Com diversos modelos voltados para diferentes funções, desde táxi aéreo até apoio ao agronegócio, esses carros voadores oferecem várias vantagens significativas que podem transformar a mobilidade urbana. Primeiramente, oferecem maior acessibilidade, facilitando o acesso a áreas remotas ou de difícil acesso por via terrestre, pois podem decolar e pousar verticalmente, operando onde a construção de estradas não é viável. Consequentemente, isso abre novas possibilidades de transporte em regiões antes inacessíveis.
Além disso, são sustentáveis, movidos por motores elétricos, o que reduz significativamente a emissão de gases poluentes. Isso, por sua vez, melhora a qualidade do ar nas cidades e apoia os esforços globais contra as mudanças climáticas, promovendo, portanto, um futuro mais sustentável.
Apesar das vantagens, ainda há desafios significativos para que os carros voadores se tornem comuns. A tecnologia do eVTOL precisa de aprimoramentos contínuos, testes rigorosos e certificações para garantir segurança e eficiência, exigindo tempo e investimento. Portanto, o alto custo atual torna o eVTOL inacessíveis para a maioria, mas espera-se que os preços diminuam com o avanço da tecnologia e a produção em escala. Além disso, a infraestrutura, como vertiportos, ainda está em desenvolvimento e é essencial para a operação do eVTOL. Em suma, investir nessa infraestrutura é crucial para superar desafios logísticos e garantir a viabilidade dos carros voadores, assim permitindo que eles transformem a mobilidade urbana.
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